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réservation

Cédric Bar
Tél. : 06.15.32.69.50
Fax : 05.34.51.37.06
Documents à télécharger
INSCRIPTION STAGE

- Infos inscription
- Formulaire
- Assurance annul.
- Plan Vieux-Port
- Vie à bord
- Affaires perso

Formations voile

Manoeuvres de port


PLANNING 2010

Du Sam 20 au Dim 21 Mars
RESTE 1 PLACE

Du Sam 5 au Dim 6 Juin
RESTE 5 PLACES

Un stage "Préparation à la Location" se déroulera la semaine suivant ce WE, du 7 au 11 Juin.

Prenez contact pour plus d’infos ou pour être tenu au courant de l’évolution du planning !

2 jrs pour être à l’aise dans les manoeuvres de port.
publicPublic : Individuels,
à partir de 14 ans.
tarif5 stagiaires maxi
tarifTARIF 2010
2 jours : 350 € / pers.
Tout compris
skipperVotre skipper :
voilierVotre voilier :
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Prochain départ le 20 mars 2010

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Un stage de voile au moteur ?

Nous mettons cette formation en place depuis trois ans pour répondre à un réel besoin : certains stagiaires autonome en mer n’osent pas louer de bateau par peur de monter sur le quai à l’arrivée !

Manoeuvrer au moteur dans les ports (où l’espace est de plus en plus restreint) est une difficulté réelle. Le stress est souvent perceptible quand les bateaux entrent au port, qui s’ajoute la fatigue de la navigation. On remarque aussi que la pratique de cet exercice est souvent quasi nulle, même pour les équipiers expérimentés : rares sont les skippers qui passent la barre pour ces manoeuvres délicates.

Amarrage pirate à Porquerolles : des pneus écartent le bateau du quai...

Cette formation essentiellement pratique (la théorie est vite vue...) a pour but de vous rendre opérationnel, de vous mettre toutes les cartes en main pour évaluer, adapter et réaliser les manoeuvres au moteur.

Nous fournissons les supports de cours utilisés, rassemblés dans un dossier relié.



Contenu détaillé du stage :
Formation thématique - Préparation à la location (PDF).

Objectifs et contenu du stage (2 jours)

Support de cours à télécharger - Manoeuvres de port et amarrage (PDF)

- Manoeuvres de port / Amarrage - (support de cours PDF)


Objectifs de la formation

- Comprendre et anticiper les réactions du bateau.
- Prendre un bateau inconnu en main rapidement.
- Réaliser les manoeuvres dans les différents cas de figure.
- Amarrer le bateau dans tous les cas de figure.


Contenu de la formation

- Préparation des manoeuvres, les paramètres à apprécier.
- Les différentes manoeuvres, les différentes techniques.
- Communiquer les consignes à son équipage.
- Les manoeuvres en équipage restreint.
- Les différents types d’amarrages.
- Les noeuds essentiels à bord, utilisation courante (rappel).


Après la formation

L’un des principes de base de la manoeuvre au moteur est d’être capable de ressortir à n’importe quel moment, si les choses ne se déroulent pas comme prévu. L’application de cette règle vous permettra de vous perfectionner en sécurité suite à cette formation, d’affiner votre doigté en limitant les risques quand les conditions sont délicates (vent, courant).

Contenu du supports de cours à télécharger (PDF)

Télécharger le support de cours (PDF)


GENERALITES SUR LES MANŒUVRES AU MOTEUR

- Quelques principes à respecter | Protéger le bateau
- Chronologie d’une arrivée au port
- Gérer ses équipiers - Communiquer



COMPRENDRE ET ANTICIPER
LES REACTIONS DU BATEAU

- Paramètres à prendre en compte
Le bateau | Le vent | Le courant | Le plan d’eau

- L’évolution du bateau
Quille = pivot | Giration → Balayage arrière | Giration → Freinage

- Fonctionnement du safran
Principes | Le retour de barre | Barre franche et barre à roue

- Le pas de l’hélice : favorable ou défavorable ?
Pourquoi ? | Déterminer le pas | Exemples

- Les « coups de fouet »
En avant | En arrière

- Tourner sur place

- La marche arrière
Vitesse → bateau manœuvrant | Chronologie | Anticiper le pas

- Le vent
Lancer le bateau « cul au vent » | Position d’attente |
Giration dans le vent

- Vent de travers
Pivots | Appuis | Exemples

- Cas pratiques
Départ sur garde
En vrac dans les pendilles


AMARRAGE

- Les nœuds à connaître | Passage des amarres
- Amarrage bord à quai | A couple d’un autre bateau
- Amarrage cul au quai | Catway



ANNEXES

- Check-list moteur diesel
- Schéma des circuits moteur : gasoil et eau de mer



NŒUDS ET MATELOTAGE - COURS PROFMARINE.FR

Départ sur garde : la seule solution pour sortir avec un vent de travers

Déroulement du stage - Infos pratiques

Des manoeuvres, des manoeuvres,
et encore des manoeuvres....


Nous n’avons pas le temps de naviguer à la voile au cours de cette formation "manoeuvres de port". Les deux jours se passent entre le Vieux-Port et le Frioul, à faire des ronds dans le port...

Les stagiaires se relaient à tour de rôle à la barre pour multiplier les arrivées et les départs du quai, dans toutes les situations. Chaque manoeuvre est précédée d’un briefing du barreur pour donner ses consignes à ses équipiers, et suivi d’un debriefing collectif (Qu’est-ce qui n’a pas marché ? Quelle autre approche aurions-nous pu faire ?). Le skipper n’intervient que quand le bateau s’approche dangereusement du quai...


Toutes les infos pratiques sont jointes à la fiche d’inscription

-  Fiche d’inscription
-  Assurance annulation
-  Contenu détaillé du stage
-  Plan du Vieux-Port et lieu d’embarquement
-  Matériel individuel à prévoir
-  Vie à bord de l’Echappée Belle

Formation manoeuvres de port - Tarif 2010

Participation au stage - Caisse de bord comprise

2 jours : 350 € / pers.

Ce tarif comprend la location du bateau, l’enseignement (skipper-moniteur BE/PPV), le support de cours, l’hébergement à bord, le matériel de sécurité et l’assurance. Tous les frais annexes de la croisière (la caisse de bord) sont compris : port, gasoil, nourriture et boissons (sans alcool). L’avitaillement est à bord à votre arrivée.


Pensez à amener des spécialités diverses !

Pour partager avec l’équipage et compléter l’avitaillement, apportez toutes spécialités à boire ou à manger !


Selon nos disponibilités, vous pouvez arriver la veille du départ et rester une nuit supplémentaire le soir du retour. Les nuits supplémentaires sont à régler sur place.


Des détails sont souvent à l'origine des cafouillages dans les manoeuvres


Télécharger le dossier d’inscription au stage (PDF)

-  Infos inscription
-  Formulaire
-  Assurance annulation
-  Plan du Vieux-Port et lieu d’embarquement
-  Vie à bord
-  Affaires personnelles

Inscription

1. Contactez-nous pour connaître nos disponibilités et réserver votre place à bord.

Cédric Bar : 06.15.32.69.50 - cedric@ventdularge.com

2. Envoyez la fiche d’inscription accompagnée d’un acompte de 50 % (solde un mois avant l’embarquement).

3. Nous confirmons la réception de votre règlement par mail.

Modalités de paiement

Depuis la France :

-  Chèques ou mandats,
à l’ordre de Vent du Large.

-  Chèques vacances.
Le règlement des formations voile par Chèques Vacances est possible

Depuis l’étranger :
par mandat ou virement, nous consulter.

Facilités de paiement :
nous consulter.

Assurance annulation

Une assurance annulation « Cap » est possible avec Ouest Assurance.

Vous pouvez les contacter pour toutes questions relatives au contrat.

Toutes les infos sont jointes à la fiche d’inscription.

Confirmation des stages

Un minimum de trois personnes est nécessaire pour que les stages se mettent en place. La confirmation du stage vous sera donnée à l’inscription ou au plus tard un mois avant l’embarquement.

Dans tous les cas nous vous tenons au courant en temps réel en cas de risque d’annulation, pour que vous puissiez vous retourner.