Vent du Large - Ecole de croisière

Formations voile

Niv. 1 - Côtier (débutants)

SAISON 2010 Du Lun 29 Mars au Ven 2 Avril RESTE 5 PLACES Du Lun 31 Mai au Ven 4 Juin RESTE 5 PLACES Prenez contact pour plus d’infos ou pour être tenu au courant de l’évolution du planning ! Apprendre les bases de la navigation à la voile.	Public : Individuels, à partir de 14 ans. 5 stagiaires maxi TARIF 2010 : 5 jours - 550 € / pers. 7 jours - 750 € / pers. Caisse de bord à ajouter (nourriture, port, gasoil) Environ 15 euros / jour Votre skipper : Votre voilier :
_______________________________________________ Prochain départ le 22 mars 2010 _______________________________________________

Niveau 1 - Equipier de pont (débutant)

Ce stage aborde tous les fondamentaux de la navigation à la voile sur bateau habitable. Vous devenez autonome à bord en tant qu’équipier. A l’issue de la formation, vous êtes capable de :

  Acquérir de bons réflexes en matière de sécurité : prévention des risques, déplacements sur le pont...

Contenu et objectifs du stage

Objectif du stage :

  Maîtriser les techniques de base
permettant d’aider efficacement le skipper.


Contenu du stage niv. 1 - Equipier de pont

  Terminologie et termes marins
  Manoeuvres : voiles, accostage et amarrage
  Noeuds et matelotage
  Barre et réglage des voiles
  Navigation sur carte (notions de base)
  Météo (notions de base)
  Utilisation de l’annexe
  Coutumes et étiquette maritime
  Equipement / sécurité personnelle
  Homme à la mer
  Equipement de sécurité à bord
  Prévention des abordages
  Mal de mer
  Observation des risques courants

Consulter le détail du contenu de ce stage :
Niveau 1 - Equipier de Pont (PDF).

Le contenu de ce stage est complet et assez dense, tous les aspects de la navigation à la voile sont abordés. C’est le niveau minimum que nous demandons pour embarquer avec nous sur les stages au large.

Un stage ouvert aux "faux débutants"

Si vous souhaitez reprendre les bases après plusieurs années d’interruption, faire le point sur vos compétences ou si vous avez une expérience de voile légère (dériveur) : ce stage est aussi fait pour vous.

Le nombre limité de stagiaires (5 maximum) permet à chacun de prendre les choses en main selon son niveau. Les stagiaires plus avancés prennent en charge les manoeuvres de port, les manoeuvres sous voile, la navigation, etc. Il y a de quoi faire !

Une semaine de navigation côtière

Cabotage entre Marseille et Port-Cros

L’objectif de cette navigation côtière est le parc naturel de Port-Cros, à 80 milles dans l’Est de Marseille. La zone est superbe : les calanques et les îles de Riou, les Embiez, Porquerolles... Les nuits se passent au port ou au mouillage (à l’ancre) selon la météo et les escales sauvages sont privilégiées. De nombreux abris jalonnent le parcours et il est généralement possible de naviguer à l’abri en cas de mauvais temps. Quelques jours par an, le vent est trop fort pour naviguer en sécurité (avis de coup de vent, force 8) et la journée se passe alors à quai.



Le programme est décidé par l’équipage

Il n’y a pas de programme pré-établi, l’équipage prépare collectivement la navigation (carte, météo...) et décide des escales. Les objectifs d’apprentissage entrent aussi ligne en compte, certaines demi-journées sont consacrées aux manoeuvres et ne permettent pas de faire de route. Une navigation de nuit est possible au cours de la semaine.

Cliquer sur la carte pour l’agrandir

Infos pratiques

Les conditions pour embarquer

Les certificats de natation et certificats médicaux ne sont plus nécessaires, vous attestez savoir nager et être en bonne santé.

Les jeunes de plus de 14 ans accompagnés par un adulte peuvent participer à toutes nos formations.


Horaires - Embarquement / débarquement

  Embarquement au Vieux-Port de Marseille le samedi à 10 heures. L’avitaillement (les courses) est fait collectivement le premier jour.

  Débarquement au Vieux-Port de Marseille le vendredi à 17h, après le rangement et le nettoyage du bateau.


Affaires personnelles - Prêt de cirés

Nous pouvons vous prêter des pantalons de cirés et des vestes de mer ; précisez-nous votre taille et vos besoins à l’inscription. La liste des affaires personnelles à prévoir est jointe à la fiche d’inscription, il n’y a rien de très spécifique. Le matériel de sécurité individuel est fourni (gilet/harnais auto-gonflables).


Répartition de l’équipage dans les cabines

Deux cabines doubles et deux bannettes dans le carré sont disponibles (pour 5 pers. max) ; le skipper dort dans la pointe avant. Les cabines sont prioritairement attribuées aux couples.


Toutes les infos pratiques
sont jointes à la fiche d’inscription

  Fiche d’inscription
  Assurance annulation
  Contenu détaillé du stage
  Plan du Vieux-Port et lieu d’embarquement
  Matériel individuel à prévoir
  Vie à bord de l’Echappée Belle

Stage équipier de pont

Participation au stage :
550 € / pers. pour 5 jours
750 € / pers. pour la semaine.

Ce tarif comprend la location du bateau, l’enseignement (skipper-moniteur BE/PPV), l’hébergement à bord, le matériel de sécurité et l’assurance.


Caisse de bord à ajouter : environ 15 € / jour / pers.

Une caisse de bord est constituée le premier jour pour couvrir les frais réels de la croisière : port, gasoil et nourriture. Le skipper ne participe pas à la caisse de bord.


Selon nos disponibilités, vous pouvez arriver la veille du départ et rester une nuit supplémentaire le soir du retour. Les nuits supplémentaires sont à régler sur place.

Télécharger le dossier d’inscription au stage (PDF)

  Infos inscription
  Formulaire
  Assurance annulation
  Plan du Vieux-Port et lieu d’embarquement
  Vie à bord
  Affaires personnelles

Inscription

1. Contactez-nous pour connaître nos disponibilités et réserver votre place à bord.

3. Nous confirmons la réception de votre règlement par mail.

Confirmation des stages

Un minimum de trois personnes est nécessaire pour que les stages se mettent en place. La confirmation du stage vous sera donnée à l’inscription ou au plus tard un mois avant l’embarquement.

Dans tous les cas, nous vous tenons au courant en temps réel en cas de risque d’annulation pour que vous puissiez vous retourner.