Manoeuvrer au port devient vite délicat avec du vent (et/ou du courant), d’autant que l’espace pour évoluer est de plus en plus restreint dans les ports. La voile ne s’apprend pas dans les livres, les manoeuvres de port non plus... Ce document est un support pour un cours de manoeuvres de port de deux jours, la pratique restant évidemment indispensable.

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MANOEUVRES DE PORT - AMARRAGE

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COMPRENDRE ET ANTICIPER
LES REACTIONS DU BATEAU

Facteurs à prendre en compte :
- Le vent
- Le courant
- Caractéristiques du bateau
- Puissance du moteur
- Propulseur d’étrave

L’action du gouvernail :
- Principe
- Vitesse
- Giration / balayage
- Marche avant / marche arrière

Action de l’hélice :
- Le pas de l'hélice
- Bout dans l’hélice

Les pare-battages

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CHOISIR ET PREPARER
LA MANOEUVRE ADAPTEE

Les différentes manoeuvres au moteur :
- Accostage
- Appareillage
- Départ sur garde

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GERER L’EQUIPAGE - COMMUNIQUER

Caractéristiques des débutants
Attitude à adopter et conseils

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CHRONOLOGIE D’UNE ARRIVEE AU PORT

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AMARRER LE BATEAU EN SECURITE

Appellation des amarres

Types d’amarrage
- Le long d'un quai
- Cul au quai (sur pendille, sur coffre)
- A couple d'un autre bateau

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